Глава цилиндра мотора ОЕМ 1ХЗ 11101-17031 909057 11101-17010 11101-17012 за Тоиота Ланд Цруисер Цоастер 4.2 Дизел мотор: 1ХЗ 1ХЗ-ФЕ
video
Глава цилиндра мотора ОЕМ 1ХЗ 11101-17031 909057 11101-17010 11101-17012 за Тоиота Ланд Цруисер Цоастер 4.2 Дизел мотор: 1ХЗ 1ХЗ-ФЕ

Глава цилиндра мотора ОЕМ 1ХЗ 11101-17031 909057 11101-17010 11101-17012 за Тоиота Ланд Цруисер Цоастер 4.2 Дизел мотор: 1ХЗ 1ХЗ-ФЕ

Тело главе цилиндра је дизајнирано са различитим отворима за уградњу за различите компоненте као што су рупе за причвршћивање ушица за подизање, издувни пролази, отвори за уградњу издувне цеви, отвори за уградњу базе термостата, отвори за уградњу сензора температуре воде, рупе за уградњу изолационог блока затезног точка и уградња свећица рупе.
Pošalji upit
Product Details ofГлава цилиндра мотора ОЕМ 1ХЗ 11101-17031 909057 11101-17010 11101-17012 за Тоиота Ланд Цруисер Цоастер 4.2 Дизел мотор: 1ХЗ 1ХЗ-ФЕ

Које су техничке спецификације и карактеристике ОЕМ главе цилиндра 11101-17031?

  • Карактеристике тела главе цилиндра:Тело главе цилиндра је дизајнирано са различитим отворима за уградњу за различите компоненте као што су рупе за причвршћивање ушица за подизање, издувни пролази, отвори за уградњу издувне цеви, отвори за уградњу базе термостата, отвори за уградњу сензора температуре воде, рупе за уградњу изолационог блока затезног точка и уградња свећица рупе. Ове карактеристике сугеришу робустан дизајн погодан за апликације високих перформанси, укључујући и оне које захтевају прецизну контролу температуре и ефикасну дистрибуцију гаса.
  • Дизајн држача вентила и ваздушног пролаза:Држач вентила је постављен на дну тела главе цилиндра под углом од 70 степени. Ова оптимизација дизајна заједно са променом са ваздушног пролаза у облику слова У на ваздушни пролаз линеарног типа помаже у избегавању губитака притиска и побољшава фазу дистрибуције ваздуха и термичко окружење где се налази глава цилиндра. Ово доводи до побољшане ефикасности сагоревања и економичне ефикасности мотора.
  • Улазни канал и млазница за гас за ваздух:Још једна карактеристика истакнута у доказима је присуство улазног канала на телу главе цилиндра, који укључује ваздушну млазницу за гас која прска гас у улазни канал. Ова поставка омогућава директно мешање гаса и ваздуха унутар улазног канала главе цилиндра, скраћујући вод магле и побољшавајући динамичке перформансе мотора побољшавајући перформансе преузимања снаге и перформансе убрзања.
  • Оптимизација за моторе на природни гас:Оба доказа наглашавају погодност ових глава цилиндра за моторе на природни гас, указујући да су посебно дизајниране да оптимизују процес сагоревања природног гаса, што је кључно за постизање високе ефикасности и смањење емисија.

 

Која су побољшања или иновације направљена у дизајну ОЕМ главе цилиндра{0}} у поређењу са претходним моделима?

  • Прецизно хлађење:Концепт прецизног хлађења је коришћен за побољшање квалитета емисије ХЦ у модерном мотору са паљењем. Ово сугерише да глава цилиндра ОЕМ11101-17031 укључује напредне стратегије хлађења како би побољшала перформансе емисије, што би могло да укључи оптимизоване канале расхладне течности или побољшане механизме одвођења топлоте.
  • Анализа напона/деформација и коришћење материјала:Најновији дизајни су се фокусирали на предвиђање перформанси на основу анализе напрезања/деформације у различитим условима рада. Употреба материјала као што су конструкцијски челик и алуминијум је анализирана због њихове ефикасности у руковању стресом и термичким стресом без прекорачења чврстоће материјала. Могуће је да модел 11101-17031 користи ове увиде, можда инкорпорирајући комбинацију материјала за оптимизацију карактеристика снаге и мале тежине.
  • Модуларни дизајн:Предложен је модуларни приступ пројектовању глава цилиндра, који омогућава флексибилност у промени унутрашње архитектуре и компоненти. ОЕМ11101-17031 има модуларни дизајн који омогућава лакшу надоградњу или модификације да би се испунили специфични захтеви за перформансе или да би се прилагодили различитим конфигурацијама мотора.
  • Управљање топлотом:Иновације у управљању топлотом, као што је променљива локална дебљина и усмеравање веће количине расхладне течности до врућих тачака, примењене су да би се спречило локализовано прегревање. Ове технике су део стратегије дизајна за модел 11101-17031, са циљем да се побољша укупна ефикасност и поузданост мотора ефикасним управљањем преносом топлоте.
  • Анализа коначних елемената (ФЕА):Употреба ФЕА софтвера као што је АНСИС за напонске и термичке анализе је уобичајена у модерним дизајнима глава цилиндра. Ово сугерише да је модел 11101-17031 вероватно подвргнут ригорозној симулацији и анализи како би се осигурало да испуњава критеријуме перформанси у различитим условима рада, обезбеђујући да нема попуштања или квара конструкције у случајевима оптерећења при паљењу.

image001

image003

 

Профил компаније
 

О НАМА

 ЈИНХУА ЦИТИ ЛИУБЕИ АУТО ПАРТС ЦО.,ЛТД.

Јинхуа Цити Лиубеи Ауто Партс Цо., Лтд. је основана 2003. године. Компанија је специјализована за производњу аутомобилских мотора и компоненти мотора. Производи су углавном погодни за кинеске, јапанске, корејске, немачке, француске и америчке моделе, као што су Тоиота, Хонда, Ниссан, Исузу, Хиундаи, Киа, Цхевролет, Фолксваген, Пеугеот, Цитроен, ДФСК, Цханан, Цхери, БИД, Геели , ЈАЦ, ЈМЦ, ГАЦ итд.

 

САЗНАЈТЕ ВИШЕ →

modular-1
Cylinder Head 9090571
Cylinder Head 9090572
Cylinder Head 9090575

 

Popularne oznake: глава цилиндра мотора оем 1хз 11101-17031 909057 11101-17010 11101-17012 за тоиота ланд цруисер цоастер 4.2 дизел мотор: 1хз 1хз-фе, кинеска глава цилиндра оем 1хз 11101-17031 909057 11101-17010 11101-17012 за тоиота ланд цруисер цоастер 4.2 дизел мотор: 1хз 1хз-фе произвођач добављачи, фабрика

Pošalji upit

(0/10)

clearall